La mobilité durable

Wiki-BD TER-01


par Soazig ALLAIRE
Source : Daniel FAURE

Construire un bâtiment économe, c’est intéressant. Réduire ses consommations de transports, c’est aussi très important, et parfois plus que pour le bâtiment.

Consommation d’énergie par personne en équivalent litre d’essence au 100 km : 1 l = 9 000 Wh

• Vélo : 0,3 l/100 (il s’agit de l’énergie humaine issue de l’alimentation)
• Marche : 0,8 l/100 (il s’agit de l’énergie humaine issue de l’alimentation)
• Course à pied : 1 l/100 (il s’agit de l’énergie humaine issue de l’alimentation)
• Bus : 1 à 5 l/100
• TGV : 0,7 à 1,1 l/100 (jusqu’à 2 à 3 fois moins pour les trains classiques, mais pas toujours : mieux vaut un bus plein qu’un train vide !)
• Avion : 4 à 5 l/100 pour un A 320 neuf (3 l pour un A380 plein)
• Voiture 3 passagers : 1,3 à 2,6 l/100
• Voiture 1 passager : 4 à 8 litres/100

Graphe des consommations en Wh par kilomètre (source : economiematin.fr)

Voir l’image en bas de l’article.

Outils pour calculer ses dépenses transports

• L’outil d’Effinergie ci-joint : http://www.effinergie.org/web/index.php/effinergie-ecomobilite est simple et gratuit.
• L’outil bénéfices durables d’EnvirobatBDM est capable d’intégrer l’impact énergétique des transports domicile-travail sur votre bâtiment

Bibliographie

http://www.economiematin.fr/news-consommation-transports-industrie-services-energie
http://www.voici-energie.ch/projets/cff-economisent-denergie-2/
http://www.effinergie.org/web/index.php/effinergie-ecomobilite
http://www.enviroboite.net/spip/outil-collaboratif-bdm-de-benefices-durables
Boite à outils de la démarche Quartiers Durables Méditerranéens (QDM) mobilité : cette boite renferme des documents qui ont servi à mettre en place la démarche QDM.
Sélection de ressources sur la mobilité durable par VAD : mobilité, autopartage, pédibus, Plan de déplacements urbains, covoiturage, etc.

Portfolio

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